中国汽车行业未来三年将面临专业人才与熟练工人短缺的难题。据统计，每年投入汽车相关领域市场工作的人数，正在以超过10%的比例攀升，尽管中国官方已经针对设立新工厂进行严格的审批，不过随着汽车消费人口不断上涨和车辆数不断增加，汽车人才需求反而成倍增长。
目前中国汽车销售量正以每年26%的速度增长，到2010年年底将有望突破1300万辆。现代汽车工业的发展导致汽修人才尤其是专业汽修人才的稀缺。而日前，教育部在成都举办2010年中等职业学校招生工作推进会上，会议预计2010年中等职业学校招生将达到830万人。其中汽修行业的招生仅占3.6%。显然，现在的汽车从业人员无论从数量还是质量都无法满足我国日益增长汽车销量的需要。预计未来三年的汽车人才将会继续稀缺，而且缺口将不断增大。汽车业管理、销售、研发、生产、维修等各个领域都会有很大的人才缺口。
据中国汽车人才网统计数据显示，汽车维修企业里的高级技工底薪都在6000元左右，月收入有甚至高达1.5万元的。这样既有理论知识，又有实际经验的技术人员和技术工人的发展前景非常大。但是这种既有理论知识，又有实际经验的人才往往就是现在汽车企业所严重缺乏的。
据资深人力资源专家透露，未来三年三种汽车人才将严重匮乏：
一是既懂现代汽车运用技术又懂现代管理的高级营销管理人才；二是全能复合型人才。汽车作为一种高科技产品，需要集汽车运用与维修、机电、营销、美容为一体的全能复合型人才；三是汽车研发人才缺口巨大，目前后备严重不足。
正如长安福特总裁沈英铨所说的，“我本人很看好像长安、奇瑞这样的本土品牌，他们面临最大的问题不是技术，而是人才，如果有好的人才去帮他们，他们可以发展得更好”。所以说一个企业发展的关键就在于人才的运用。
为了适应当今的市场发展需要，湖南万通汽修学校开设汽车运用技术、汽车运用与维修技术、汽车机电、4S应用工程师、全能技师等把大热门专业，为社会和企业培养专业的汽车人才和精英。学校还采取订单是培养模式，学生入学即签订就业协议。这样既保障了学生的就业，又使企业得到了人才，可谓一举两得。
分享到：
