学4S应用工程师专业 做技能管理型人才

汽车4S店成为汽车销售主流模式

我国的汽车市场经过了几年时间的高速发展，正由原来的卖方市场转向买方市场。而在这样一种情况下，汽车4S 店与汽车城的模式将成为销售的主流模式。从目前的发展状况来看，汽车品牌专卖也已经入大跃进时期，4S 的概念也在不断地扩展和更新，在扩展和更新中，4S专业型人才更加需缺和走俏。

4S专业性人才紧缺

一汽大众奥迪国服信奥兴4S店总经理尹爽曾告诉搜狐汽车记者，“在人力资源上，我们有很多困惑，因为急速的扩张开店，人员是各个经销商老总最为头疼的事之一。好的员工不好找，特别职业的、能力很强的员工特别不好找，这是我目前很大的困难。”随着企业的拓展，企业对人员的需求也急剧增加，然而，社会人才结构的不平衡使得专业的技能型人才缺失，所以很多企业存在严重的人才缺口。

4S人才培养势不可挡

为了满足企业日趋扩大的需要，部分企业也实行了“内部培养”的方式。据2010年百事达人事部消息显示，2010年百事达新增5个汽车卖场，按照一家4S店的标准“建制”，至少需要约100名员工，参考企业管理的2：8法则，则至少有20个管理岗位需要填空，随启动了企业内部“人才蓄水池”，但显然仅靠内部人才输送和调济，已很难匹配企业扩张的步伐。人才的急剧“走俏”也标志着，4S人才的培养势不可挡。

为企业“造血”，职业教育“义不容辞”

为企业造血已是刻不容缓，如何培养符合既专业又符合企业需要的人才，为企业“造血”，职业教育义不容辞。为了与时俱进，顺应市场需求，湖南万通汽修学校适时推出了4s应用工程师专业，该专业将运用15个月时间将学员培训成4S店以及一、二类汽车维修专业的技能型、管理型人才，学习完成后，学校也将依托成都、广州、上海、杭州、深圳等20多个就业指导中心，满足不同学生的就业需求，适时为企业注入新鲜的血液。