万通汽修教育让新生代蓝领走入城市中心地带

 “我们是蓝领”，汽车维修师陈孟利见着记者就自豪的说，“蓝领没什么不好，现在不是说要把国家建设成世界工厂吗？少了我们，这个目标就没办法实现。”在谈到工作报酬问题时，陈孟利自豪的说“我毕业快三年了，月收入7000多，怎么也算得上中等收入家庭了。再说，随着科学技术的发展，我们的工作环境也越来越好，越来越轻松，蓝领升值的空间也是越来越大，我们企业里很多维修师月薪都过万，我对自己也很有信心。”

陈孟利的一席话说出了很多蓝领的心声。今年还不到25岁的陈孟利已经是这一带小有名气的汽车维修师，大家都亲切的喊他“汽车医生”。他四年前在万通汽修学校学的汽车维修，获得汽车工程师专业资格认证，在校期间还取得了驾照，“理实一体化”教学模式让他有了过硬的技术，由于在校表现优秀，毕业即被学校推荐到上海环实机械有限公司工作。如今的他在上海买了房，也落了上海户口，就等着明年结婚了。谈及这几年的生活，陈孟利感叹的说“选好一个行业太重要了，当初高考的失利让我一度在人生的低谷里挣扎。要不是家里鼓励去万通学维修，我现在还不知道在哪打工，过着什么样的生活呢。”

　　经济基础决定社会地位这是不争的事实，不少高级维修师有自己的维修店，而熟悉的技师对于刚毕业的大学生指手画脚也是完全建立在技能的前提上。目前，蓝领已经进入城市生活圈的中心地带，从工作环境到社会保障，没人再会叫“蓝领”是苦力。

　　春季是毕业生求职旺季，一边是“就业难”的呼声越来越高，一边是“16万年薪难聘高级技师”，“　就业难”和“技工荒”现象的并存，形成强力反差，折射出当前教育结构的些许尴尬，也体现出大时代背景下“蓝领一族”的弥足珍贵。

　　据美国电子商务预计，到2011年左右美国将有200万个左右的“蓝领”工作机会流入亚洲国家。与“世界制造业转移中国”的趋势相适应，中国将更大量地涌现蓝领工作机会，中国的蓝领阶层越来越成为一股不应被忽视的中坚力量。