我国汽车维修行业的现状：
一、汽修专业人才严重匮乏
交通部、教育部等6部委联合发布的《紧缺人才报告书》显示：仅汽车技术应用型人才近两年内需求缺口达80万~100万人，在未来5年，包括汽车研发、营销、维修等汽车产业链中的每一个环节都缺少专门人才，人才的匮乏已经制约了中国汽车产业的发展。
二、汽车服务行业利润大
另据有关权威部门提供的数字，在一个完全成熟的国际化汽车市场中，汽车销售利润和零部件的利润仅在利润构成中分别占据20%，而50%~60%的利润是从汽车服务中产生的。
三、维修企业的高科技亟需高素质人才
汽车的发展促进了汽车维修企业的发展，汽车维修企业的发展促进了汽车维修、检测诊断设备的发展，并表现出一系列高科技的特征，高科技化是汽车维修、检测诊断设备行业的发展方向。
我国汽车维修业起步晚，基础弱，修理手段落后。反映在劳动工具上，也是相当落后，一把大锤，一把手钳，几只螺丝刀，就可以开个修理铺赚钱。多年来汽车保修设备的生产，也多以机具类为主。当20世纪90年代随着改革开放的不断深入，一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。20世纪90年代，一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、扫描仪、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪、电脑动平衡机等昔日十分陌生的检测设备已经成为现代维修企业的必备工具。而这些检测设备需要高素质的人材来使用。从国际汽车维修行业看，维修企业技术资料查询、故障检测诊断和技术培训网络化已相当普及。在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上答疑、网上开展技术培训、网上购买汽车维修资料已经成为维修行业的基本工作。这就要求从事汽车维修服务的技术人员能熟练掌握电脑分析及汽车维修专业互联网查询汽车维修资料，对各种复杂情况进行分析，准确判断、熟练排除，以最低的成本、最短的时间排除各类汽车故障。
针对上述我国汽修行业及人员的现状，汽修人员应具备怎样的能力才能适应汽修新形势的要求呢？
1、兴趣是最好的老师
无论学习哪一行，兴趣才是最好的老师。观察全国几位修车高手，他们有一个共同的特点，就是他们都把修车当作一种乐趣。
2、精通机电一体化
按照我国汽车维修行业的传统，机工和电工是两个独立的工种。随着汽车技术的发展，这种分工已经无法适应现代汽车维修的需要。只有精通机电一体化，并且将二者有机地结合才能成为理想的汽车维修技术人才。
3、掌握计算机软硬件知识
有人说，现代汽车是架在四个轮子上的电脑组合，这话一点也不假。因此，汽车维修技术人员必须掌握一定的计算机知识，不但会使用，还要了解车用单板机的基本原理和控制原理，否则对于许多故障现象可能无法理解。
4、对汽车的使用性能了如指掌
随着科学技术的不断发展，汽车的配置也不断提高，有些汽车配备的新功能用户还不太熟悉，往往会误认为汽车出了故障。例如有些克莱斯勒汽车打马达着车后，雨刷会自动转动一下，擦一下玻璃，有些车主就以为出了故障。其实，这是在车身设计中有意编写的程序，以擦掉长时间积在玻璃上的灰尘。如果不了解该车有这样的使用功能，可能会对此“故障”修上好几天，最后当然是无功而返。
5、要具备一定的英语基础
我国是一个“万车国”，凡是世界上有的汽车基本都能在我国可以找到身影。而且自加入世界贸易组织后，我国汽车工业国际合作和交流日益频繁，即使在偏僻和贫困的地区也可能接触到进口汽车的修理，因此，具备一定的英语基础是现代优秀汽车维修人员必备的条件。对英语一窍不通的维修人员，读不懂技术资料，看不懂检测分析仪器的检测分析结果，甚至可能不会使用汽车上的功能，又怎么可能修好车呢？
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