近几年来，世界各种豪车频繁现身中国的大街上，这无不说明中国的汽车市场在向高端看齐，奔驰宝马奥迪已经很普遍了，布加迪、劳斯莱斯、兰博基尼、法拉利、保时捷、宾利等国外品牌车已经打进了中国市场，中国汽车市场已经成为了豪华品牌的吸金之地。
2012年我国汽车销售市场达到1950万辆，稳居世界第一汽车销售大国，年销量刷新全球历史记录。德国一家汽车市场调研机构(R.L.POLK MARKETING SYSTEMS)的最新预测报告说，到2025年，中国汽车拥有量将超过2亿，成为世界第一大汽车市场。汽车行业的迅猛发展，也预示汽修行业的前景广阔和巨大的财富市场。据统计，目前车市利润8成来自汽车后期的维护与保养。2010年，中国汽车用品的市场规模就已经达到4000亿元，预测2013年中国汽车全年销售2065万辆，所蕴含的财富之大可想而知。
2012年，我国机动车维修企业近60万，从业人员有245万，年维修产值达300亿元。据调查，汽车行业的高学历高技能人才紧缺，特别是在沿海发达城市，对高学历技能人才需求量巨大。高学历技能人才月工资高达1.2-2万元。
随着大众、宝马等汽车制造商和众多零部件供应商纷纷落户，国内已经开始形成了比较完整的汽车产业链，对汽车维修技师专业的人才需求量也不断扩大。尤其是随着私家车的迅速普及，市场对专业汽车维修店、4S店的需求越来越大。
汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程的重点之一，全国汽车维修人才需求量近100万。从国内汽车企业的需求来看，汽修高级技师是很抢手的。而德国博世公司曾表示，计划未来3年将在中国开设1000家维修保养店，对汽车检测与维修高级技师师的需求十分巨大。
2011年中国成为全球第二大汽车拥有国，其汽车拥有量仅次于美国。中国平均每辆车每年美容费用为1552.3元，其行业收入达1000多亿，与国外发达国家的平均年产值就已经超过3500亿美元相比还有很大的差距。
