汽车维修人才告急 万通学子受厂家追捧

今年以来，中国汽车市场持续火爆，产销量有望双双突破1200万辆大关。车市火爆激活了汽车的后市场：维修、保养、美容、装潢、4S店等各类门店竞相开业，可日渐红火的汽修业却处于维修人才匮乏、中高级技工紧缺的状态。于是，很多汽车维修企业盯上了即将毕业的汽车维修技校学生。

最近，湖南万通汽车学校又有数十名学生还没迈出校门就被用人单位“抢购一空”，经过23年的发展，万通学子生遍及祖国各地，成为汽修领域的生力军，在社会上形成良好的口碑。

人才紧缺 实用第一

“技术过硬，动手能力特别强，实践操作经验很丰富，一出校门就能上岗”，用人单位在评价湖南万通汽车学校毕业生的普遍特点时，都会补充一句：“市场最紧缺的，其实就是万通汽修学校培养的这种实用型技能人才。”

一大型汽车修理厂负责人告诉记者，现在汽车的电气化、自动化程度越来越高，对修理工技术水平的要求也更高了。除了具有扎实的汽车专业理论外，还应熟练掌握各种汽车的性能特点，并能熟练使用电脑分析及通过互联网查询汽车维修资料。“万通汽修学校出来的学员都是懂电脑、会英语、熟悉机电一体化的，非常适合大型正规修理企业。”

记者在湖南万通汽车学校看到，学生们在理实一体化教室，一边学习理论知识，一边动手操作。

“在这里学习既不枯燥，又很有成就感” 湖南万通汽车学校一位4S应用工程师专业的小李同学对记者说，学校为他们提供了很多实战机会，而且使用的都是最新设备，这是别的汽车维修培训学校不容易做到的。

就业保驾 学员抢手

为了帮助学员找到理想的工作，湖南万通汽车学校与与奇瑞汽车、天津一汽、比亚迪、北京现代、广州本田等40000余家用人单位达成长期合作协议，形成覆盖全国的就业网络。学员在校接受项目实训，通过“实战演练式”的顶岗实习，实现了专业与岗位的零对接。毕业合格推荐就业，上岗即上手，为单位大大减免培训成本。

为了使专业课程更好地支撑岗位技能需要，学院采取“走出去，请进来”的方式，校企双方共同在专业与实操岗位技能上下功夫。学院领导深入到企业中的岗位一线，了解学员具体上岗情况，找出问题；不定期邀请企业专业人员来到学院举办讲座，为学生们介绍公司岗位情况。校企间共同制定培训内容和计划，在对现有课程进行整合的基础上，有针对性地增设技能性课程，强化实训课程内容，以增强学生对一线岗位工作的认知度。

据了解，学生最后一年大多数被推荐到发达地区的汽车4S店或者大型的汽修公司实习，如果做得好，就会签订合同成为正式员工。也有部分毕业毕业后会留在当地的一些4S店做汽车维修。

据国家有关部门统计，目前国内汽车维修人才的需求量至少存在100万的缺口。目前，上规模的大型维修公司或4S店里多是经正规培训毕业的人才，薪酬相对较高，高级技师型人才的薪水更是十分可观。汽车维修企业里的高级技师底薪都在6000元以上，月收入高的则能达到1.2万元—2万元。

  业内人士说，目前国内汽修人员的素质普遍较低，明显的体现在学历、综合素质。即使现在从业的汽修人员接受过专业知识学习训练的可能都不足十分之一。湖南万通汽车学校这样正规化、专业化学校出来的学员，有较好的理论基础和动手能力，受到厂家欢迎是必然的。